Датчики натяжения и датчики крутящего момента — это два распространенных измерительных устройства, которые в основном используются для механических измерений в промышленности и науке. Датчики натяжения измеряют линейные силы (например, натяжение или растяжение), а датчики крутящего момента измеряют вращательные силы (т. е. крутящий момент). Между ними существуют существенные различия с точки зрения функций и сценариев применения.
У технического персонала могут вызвать беспокойство следующие вопросы:
- ①В чем разница между принципами работы датчиков натяжения и датчиков крутящего момента?
- ②Каковы функциональные характеристики и применимые сценарии датчиков натяжения и датчиков крутящего момента?
- ③Как правильно выбрать датчики натяжения и крутящего момента?

Начнем разбираться!
Каталог
Что такое датчики натяжения и датчики крутящего момента?
Датчик натяжения
Датчик натяжения — это устройство, используемое для измерения линейной растягивающей силы, создаваемой объектом, находящимся под нагрузкой. Его основной принцип работы основан на технологии тензодатчиков. При приложении растягивающей силы тензорезисторы внутри датчика меняют свое сопротивление из-за деформации, преобразуя таким образом силу в электрический сигнал для измерения. Датчики натяжения обычно используются для измерения тяговой силы канатов, стальных тросов или волокнистых материалов и широко используются в таких областях, как подъемное оборудование, конвейерные ленты и контроль качества.
Датчики крутящего момента
Датчики крутящего момента — это датчики, предназначенные для измерения вращательных или крутящих сил и часто используемые для определения величины крутящего момента, выдаваемого силовым агрегатом. Он работает путем обнаружения крутильной деформации вращающегося вала и преобразования физического крутящего момента в электрический сигнал. Датчики крутящего момента широко используются в таких сферах, как автомобильная промышленность, производство ветровой энергии и прецизионная обработка.
Принцип работы
Датчик натяжения: Принцип работы датчика натяжения обычно основан на принципе деформации. Когда объект подвергается напряжению, он подвергается небольшой деформации, которая используется датчиком натяжения для измерения величины натяжения. Обычно он содержит тензодатчик, который при обнаружении силы тяги меняет свое сопротивление и преобразует его в электрический сигнал для последующего измерения и обработки.
Датчик крутящего момента: Датчик крутящего момента определяет величину крутящего момента путем измерения крутильной деформации объекта на вращающемся валу. Обычные датчики крутящего момента также используют принцип тензодатчика для расчета крутящего момента, используя изменение деформации, возникающее во время кручения. Основой датчика крутящего момента обычно является пара тензорезисторов, установленных на вращающемся валу. Когда вал скручивается, тензодатчики фиксируют изменение деформации и выдают электрический сигнал, пропорциональный крутящему моменту.
Выходной сигнал
Датчики натяжения: Датчики натяжения обычно выдают такие сигналы, как изменения сопротивления, аналоговые напряжения или цифровые сигналы. Современные датчики натяжения обычно выдают сигнал, линейный с натяжением, для сбора и обработки данных последующими системами управления или устройствами отображения.
Датчики крутящего момента: Датчики крутящего момента обычно выдают напряжение, ток или цифровой сигнал, пропорциональный величине крутящего момента. Как и датчики натяжения, современные датчики крутящего момента имеют высокоточные и стабильные выходные данные для мониторинга и обратной связи в реальном времени.
Точность и чувствительность
Датчики натяжения: Датчики натяжения обычно обладают высокой степенью точности и чувствительности, особенно в отраслях с прецизионным контролем, таких как производство текстиля и металла, где необходимы высокочувствительные датчики натяжения для отслеживания изменений натяжения объекта в режиме реального времени.
Датчики крутящего момента: Датчики крутящего момента также требуют высокой степени точности, особенно при мониторинге крутящего момента высокопроизводительных двигателей, генераторных установок или промышленных машин и оборудования, где точные измерения могут помочь оптимизировать работу системы и повысить производительность.
Часто задаваемые вопросы: Разница между датчиками натяжения и крутящего момента
1. Разница в принципе работы
- Датчики натяжения измеряют линейную растягивающую силу с помощью тензодатчиков, а датчики крутящего момента в первую очередь измеряют крутильную деформацию вращающегося вала. Два направления измерения различны: одно для линейной силы, а другое для вращательной силы.
2. Разница в сценариях применения
- Датчики натяжения в основном используются для определения растягивающей силы, например, для измерения нагрузки подъемного оборудования; в то время как датчики крутящего момента в основном используются для определения крутящего момента, например, для контроля выходного крутящего момента двигателя.
3. Разница в конструкции
- Датчики натяжения обычно имеют линейную конструкцию для растяжения или сжатия, а датчики крутящего момента имеют кольцевую конструкцию для вращения или кручения, которая больше подходит для установки вращающихся частей.
Как правильно выбрать датчик?
Определите ваши потребности в измерении
Определите, хотите ли вы измерять линейное натяжение или вращающий момент, чтобы выбрать правильный тип датчика.
Рассмотрим среду приложения
Чтобы обеспечить надежность измерений, выберите преобразователь с учетом характеристик температуры, влажности и вибрации окружающей среды, в которой он будет использоваться.
Сосредоточьтесь на диапазоне и точности
Выберите подходящий диапазон и уровень точности для конкретной задачи измерения, чтобы избежать повреждения оборудования из-за перегрузки или чрезмерной ошибки измерения.
Заключение:
Таким образом, датчики натяжения в основном используются для измерения тянущей силы в определенном направлении, обычно используемой в растяжке, текстиле, подъеме и других областях; в то время как датчики крутящего момента используются для измерения крутящего момента вращающегося объекта и широко используются в автомобилях, промышленном оборудовании, производстве электроэнергии и других областях. Хотя оба относятся к механике датчика, но из-за объекта измерения, принципа работы и применения в различных областях выбор необходимо различать в соответствии с фактическими потребностями.
Выбор правильного датчика очень важен, и правильный выбор датчика напрямую влияет на точность измерений и стабильность системы. Поэтому при выборе датчика необходимо учитывать точность, чувствительность, место установки и факторы окружающей среды в соответствии с потребностями реальных сценариев применения.
